Türk Havacılık Tarihi

Baran Ormancı19 Ağustos 2017
2066529.jpeg

5min4580

Merhaba Sevgili Okur

Bu yazımda sizlere elimden geldiği kadar, kalemimin yazdığı yere kadar Atatürk’ten ve havacılıktan bahsedeceğim. Okulumuzda ki yabancı arkadaşları da düşünerek yazıma Ulu Önder Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ü kısaca tanıtarak başlamak istiyorum. Gazi Mustafa Kemal 1881 yılında Selanik’te doğmuş, Türk ordu subayı , Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu ve önderidir. 1934’te TBMM tarafından kendisine ‘’Türklerin Atası’’ anlamına gelen Atatürk soyadı verilmiştir.

Atatürk ‘’İstikbal göklerdedir. Göklerini koruyamayan uluslar, yarınlarından asla emin olamazlar.’’sözüyle havacılığın bir millet için bağımsızlık yolunda vazgeçilmez bir unsur olduğunu tüm gerçeği ile gözler önüne sermiştir. 1.Dünya Savaşı’nın gidişatını etkileyen havacılık sektörü bu savaşın sonunda hava gücünün önemini göstermiştir. Hava gücünün ne denli kıymetli olduğunu bilen Atatürk cumhuriyetin ilanından 16 ay sonra 16 Şubat 1925’te ‘’Türk Tayyare Cemiyeti’’adıyla Türk Hava Kurumu kurulmuştur.

Cemiyetin kuruluş amaçları da bizzat Ulu Önder Atatürk tarafından;

*Türkiye havacılık sanayisini kurmak

*Havacılığın askeri ekonomik sosyal ve siyasal önemini anlatmak

*Askeri, sivil, sportif ve turistik havacılığın gelişmesini sağlamak

*Havacılık faaliyetleri için gerekli araç ve gereçleri temin etmek

*Havacı personel ve uçan bir Türk Gençliği yetiştirmek olarak belirlenmiştir.

Türk Tayyare Cemiyeti’nin kurulmasına büyük ilgi gösteren halktan toplanan gelirle ilk 10 yıl içerisinde toplamda 351 uçak imal edilerek ve satılan alınarak Türk Hava Kuvvetlerine teslim edilmiştir

Atatürk’ün havacılığa verdiği önemin şüphesiz ki en büyük kanıtlarından biri de manevi kızı Sabiha Gökçendir. Türkiye’nin ilk kadın pilotu ve dünyanın ilk kadın savaş pilotu olan Sabiha Gökçen, 1996 yılında, havacılık tarihine yaptığı katkılardan dolayı Amerikan Hava Kurmay Koleji tarafından “Adını Dünya Tarihine Yazdıran 20 Havacıdan Birisi” olarak seçilmiştir. İlk motorlu uçuş deneyimini 25 Şubat 1936 yılında gerçekleştiren Gökçen, Atatürk’ün isteği üzerine, o dönemde kadın öğrenci almayan Eskişehir Uçuş Okulu’nda 1936-1937 yılları arasında uçuş eğitimini tamamlamıştır. Dünya tarihinde ilk kadın savaş pilotu unvanını 1937 yılında Tunceli Harekâtı sırasında üstlendiği rol sayesinde alan Gökçen Türk Hava Kurumu tarafından İftihar Madalyası ile ödüllendirildi. Gökyüzüne bağlı anlamına gelen Gökçen soyadı Mustafa Kemal ATATÜRK tarafından kendisine 19 Aralık 1934 yılında verildi.

Yazımı burada Atatürk’ün şu sözüyle bitirmek istiyorum ;’’Kanatlı bir gençlik memleketin geleceği bakımından en büyük güvencedir. Bir gün batılı ayaklar Ay’da ayaklarının izlerini bırakacaklarsa, bunların arasında bir de Türk’ün bulunması için şimdiden çalışmalara girişmek aşamalar kaydetmek gerekir .’’ Gök yüzünüzün umut dolu kalması dileğiyle…


Baran Ormancı19 Ağustos 2017
ismailcevheri.jpg

2min18820

Türk tarihindeki havacılığı ve bu topraklar üzerindeki havacılık sevdasını elimden geldiği kadar ve kalemim yazdığı kadar sizlerle buluşturmak istiyorum. Bu yazı dizisinde ilk olarak Türk tarihindeki uçuşa meraklı ve uçmayı bir sevda haline getiren insanları kaleme alacağım.

İlk olarak havacılığın babası olduğu halde havacılıkla uğraşan insanların bile tanımadığı birinden bahsetmek istiyorum İsmail bin Hammad el-Cevheri. Doğum tarihi tam olarak bilinmezken ölüm tarihi 1002 – 1008’dir. El-Cevheri sözlük bilimi üzerinde uzmanlaşmış Irak ve Hicaz bölgesinde bulunan bilim merkezlerinde bir süre bilim tahsil etmiştir. Son zamanlarında sürekli kuşları izleyerek onlar gibi uçmanın mümkün olabileceğini, insanın uçtuğu zaman özgür olacağını onun dışında yeryüzünde tutsak olduğunu düşünmekteydi. Bir leyleğin kanadından ilham alarak kendine tahtadan bir kanat yaptı ve bir minarenin şerefesine çıktı. Kendini boşluğa bıraktı ve saniyelerle de olsa özgürlüğün tadına vardı. El-Cevheri bilinen ilk Türk hava şehidi olmuştur. Bir başka havacılık sevdalısı olan Türk ise Siracettin Doğulu’dur. Kendisi II. Kılıçaslan’ın onuruna düzenlenen bir şenlikte Dikilitaşa çıkıp, üzerinde ince, uzun ve geniş bir elbise ile uçma denemesi yapmıştır. Ancak düşünüldüğü gibi olmadı ve Siracettin Doğulu ilk anda gelen sert rüzgarın etkisi ile bir süre havada kaldıktan sonra yere sert bir düşüş yaparak öldü. Siracettin Doğulu da ilk paraşütçü olarak tarihin tozlu sayfalarına adını yazdırıp bir gün yaptığı icadının son halini göremeden bu dünyadan ayrıldı.



Hakkımızda

21 Mart 2012 tarihinde, gençlere havacılık sevgisini aşılamak ve havacılık alanında faaliyetler yürütmek amacıyla Türk Hava Kurumu Üniversitesi’nin ilk öğrenci topluluğu olarak kurulan ANKA Havacılık ve Uzay Topluluğu, kuruluşundan bu yana havacılık ve uzay alanında yaptığı çalışmalar ile kısa sürede ilgi çekmiş, Türk Hava Kurumu Üniversitesi’nin en büyük ve en köklü öğrenci kulübü konumuna erişmiştir.


İLETİŞİME GEÇİN

BİZİ ARAYIN



Son Haberler

6 Eylül 2017
25 Ağustos 2017
11 Ağustos 2017


Abone Olun !



Kategoriler